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McLaren超跑引发与Mercedes Benz幕后战争
上传时间:2020-06-07点击:403次

McLaren与AMG的「瑜亮情节」

去年10月Mercedes车厂无预警宣布将终止与McLaren车队的合作关係、更计画出脱手中的持股。当时该厂虽然没有公布原因,但事后相关人士透露导火线就是McLaren Automotive研发人员研发的厂内代号为P11的McLaren超跑计画车型MP4-12C。巧合的是,Mercedes也抢先在法兰克福车展发表反制产品SLS AMG,并将之安排成为最新的F1安全车。看来MP4-12C还没有问世,过去是合作伙伴的双方已经开始激烈竞争!


文/Scirocco Pilota


提到McLaren这个名字,多数车迷的印象仍停留在F1赛道内,但自从Daimler集团收购多数股权后,McLaren将成为该集团旗舰性能品牌,在被F1赛道内取得了辉煌的成功后,McLaren开始把重心放在量产车计画上。身为F1历史上中最成功的车队之一,McLaren将加快推出搭载自有品牌的民用版超级跑车与其他超跑车厂抗衡,以确保未来的长期发展。为了完成这个目标,甚至不惜牺牲过去10年与Mercedes车厂密切的合作关係。


McLaren超跑引发与Mercedes Benz幕后战争从18岁就在F1车队工作、领导McLaren车队长达28年、并带领该队三次达到高峰的F1赛坛传奇人物Ron Dennis,过去三年积极规划McLaren的超跑生产计画

McLaren民用车计画轮廓浮现


McLaren集团主席、到去年为止一直担任McLaren F1车队负责人的Ron Dennis,在伦敦西南45公里处Woking颇具未来感的McLaren科技中心接受访问时公开指出,进军超级跑车市场是该集团合理而且必要的一步。这位从18岁就在F1车队工作、领导McLaren车队长达28年并带领该队三次达到高峰的F1赛坛传奇人物,过去三年积极规划McLaren的超跑生产计画,此计画是在McLaren F1车队和Mercedes-Benz SLR McLaren车型获得巨大成功的基础上继续发展。


作为计画的一部分,McLaren集团旗下子公司中的一员:McLaren民用车部门(McLaren Automotive,简称McLaren车厂)于2009年底成为独立公司。位于英国Woking郡的McLaren科技总部旁一座崭新的超跑生产线正在大兴土木,新工厂到2011年的日组装量将达到20辆McLaren跑车,全年5000辆的产能在超跑市场已挤入前5名之列。


新的生产计画将为当地的经济直接提供800多个汽车相关就业机会,还可间接为相关联行业提供1500个职缺。民用车型计画的第一款车型:McLaren MP4-12C採用双座中置引擎配置,而12.5万欧元的起价,直接瞄準了如Ferrari F458及价格在15万-17万英镑之间的Lamborghini Gallardo等入门超跑车型为直接竞争对手。


McLaren超跑引发与Mercedes Benz幕后战争事实上McLaren介入民用车业务已有近20年之久,成立于1989年的McLaren Automotive(前身为McLaren Cars)隶属McLaren集团,目的是转移F1赛车的科技到民用车辆中。

悠久的民用车参与历史


事实上McLaren介入民用车业务已有近20年之久,成立于1989年的McLaren Automotive(前身为McLaren Cars)隶属McLaren集团,目的是转移F1赛车的科技到民用车辆中。在成立前他们就曾与Ford车厂特别车辆营运(SVO)部门合作研发一系列少量生产的工厂赛车并参与赛事。McLaren M81 Mustang跑车仅生产了250辆,搭载可变增压四涡轮引擎,售价为平易近人的2万5000美元。


90年代首款独立研发的作品McLaren F1问市(编注:并非日后的McLaren F1车型),此款标价64万英镑(约合115万美元)的超级跑车由着名F1设计师Gordon Murray设计,车内的6064 c.c.排气量、V12引擎可输出636匹马力、由BMW提供。总计McLaren F1到1992年至1998年共生产100辆,包括64辆公路版本车辆、5辆LM车款、3辆GT车款、9辆GTR 95车款、9辆GTR 96车款以及10辆GTR 97车款做为比赛用途。


McLaren超跑引发与Mercedes Benz幕后战争 


McLaren F1 GTR不但扬威Le Mans耐久赛,还一度保有量产车极速记录:最高速度达到241.35英哩/时(391公里/时),其0到60英里/小时加速为3.2秒。此一记录虽已被Caparo T1、Koenigsegg CCX、Bugatti Veyron 16.4、Saleen S7以及SSC Ultimate Aero TT刷新,但McLaren F1赛车採用是非增压引擎,而CCX、Veyron以及SSC Aero却不是。


1999年McLaren集团决定与战略股东Daimler Chrysler一起研发Mercedes-Benz SLR McLaren跑车。该车製造的最后程序在McLaren科技总部内的手工生产线完成,这辆使用碳纤维车身,搭载由AMG引擎厂调校、马力输出达627马力的动力心脏,从静止加速到时速100公里仅需3.4秒的超级跑车堪称「地球上最快量产车」。2006年McLaren SLR 722版发表,极速提高了6公里/时、并搭载新设计的悬吊系统,2007年McLaren SLR敞篷版本问市再次受到顶级买主的追捧。


McLaren超跑引发与Mercedes Benz幕后战争位于英国Woking郡的McLaren科技总部旁一座崭新的超跑生产线正在大兴土木,新工厂到2011年的日组装量将达到20辆McLaren跑车

MP4-12C 2011开卖


继日前正式对外发表后,MP4-12C计画于2011年春天通过专门的全球销售网路开始发售,而美国与欧洲地区经销商徵选活动正在如火如荼的进行中。有别于之前的超跑车型Mercedes-Benz SLR McLaren起价达到30万欧元(45.9万美元),MP4-12C的价位大约只有前者的一半,预料将与Ferrari、Porsche、Lamborghini、Bentley及Aston Martin车厂争取潜在客户。


MP4-12C将搭载McLaren品牌并完全由McLaren集团组装,新车型拥有碳纤维底盘结构(厂内称为Carbon MonoCell),McLaren表示他们在操控、驾乘、性能方面,同时在安全和燃油经济性等方面都有所突破。车内搭载McLaren特别研发的3.8升双涡轮增压V8引擎,最高时速超过200 英哩/小时。Ron Dennis指出McLaren集团第一年的销售目标设定在1000辆,而目前已经收到约1600位潜在买家的购买意向书,现在下订的客户大约需要等待一年以上才能交车。


McLaren超跑引发与Mercedes Benz幕后战争在被F1赛道内取得了辉煌的成功后,McLaren开始把重心放在量产车计画上。

与Mercedes关係破裂的最后一根稻草


,Mercedes车厂发表了2010年F1赛季将启用的全新Safety Car车型:刚于去年9月在法兰克福车产发表的SLS AMG,不论从Mercedes车厂在超跑市场的布局和过去对Safety Car车辆的要求传统,我们都可以判断安排这款全新车型上场的目的只有一个:瞄準未来的对手McLaren!2009年F1赛季结束后,Mercedes车厂宣布将停止与McLaren车队的合作并出售手上的持股,同时收购了Brawn GP车队并更名为Mercedes GP车队、改以厂队的身份出现在F1赛道内。从最近12个月McLaren与Mercedes两方越走越远的种种事实来判断,我们有理由相信MP4-12C是双方合作关係破裂的最后一根稻草。


McLaren超跑引发与Mercedes Benz幕后战争McLaren表示他们在操控、驾乘、性能方面,同时在安全和燃油经济性等方面都有所突破;车内搭载McLaren特别研发的3.8升双涡轮增压V8引擎


除了抢先一步发表SLS车型,Mercedes车厂也透过F1赛事大力宣传。从1996年至今,F1赛道内的Safety Car都採用Mercedes车厂的产品。过去两年的Safety Car是由Mercedes SL55 AMG所改装。SLS AMG的投入可谓Mercedes车厂投入集团对所有最新科技的结晶,车内搭载的6.3升、V8引擎、最大马力达到571匹、静止到100 km/h加速仅需3.8秒。


得益于轻量化铝合金材质的大量运用,SLS AMG整车重量仅为1620公斤,引擎与变速箱的特殊布局让整车的重量分配达到接近完美的47:53。暂订售价为17万7310欧元也达到了「入门版超跑市场」的门槛。SLS AMG的现身也意味着SLR车款将正式除役,也代表Mercedes与McLaren两者的关係渐行渐远(未来将仅为单纯的F1赛车引擎供应商)。


McLaren超跑引发与Mercedes Benz幕后战争,Mercedes车厂发表了2010年F1赛季将启用的全新Safety Car车型;除了抢先一步发表SLS车型,Mercedes车厂也透过F1赛事大力宣传。

「瑜亮情节」作祟


内幕人士透露其实Mercedes和 McLaren曾合作开发另外三款车型:其中代号P9的车型是一款较便宜的小型超跑,P8车型(据传其中研发成果用于Mercedes SLS车型)设计为与Ferrari F430、Bentley Continental GT 和Aston Martin DB9相抗衡的产品。前述两款车都採用自然进气V8引擎,P10则设计为SLR的替代车型。


不过这三款车的研发计画都于2005年终止,谣传Mercedes车厂认为将这些「特殊车辆」转变为固定业务的成本太高所以放弃,另一个原因是Daimler集团内的竞技车辆部门:AMG过去以来一直对McLaren集团内民用部门抱有敌意,或许是「瑜亮情节」作祟;而MP4-12C就是McLaren Automotive研发人员研发的厂内代号为P11的新一代车型。


McLaren超跑引发与Mercedes Benz幕后战争未来SLS AMG与MP4-12C有望在GT赛事中碰头


由于Daimler集团的退出,McLaren正设法将集团48%的股份以2亿5000万欧元的价格出售给未知的战略投资者,这几乎等于之前Daimler集团的持股比例,目前Ron Dennis拒绝透露这位可能的买家是谁?2007年初McLaren F1车队宣布一家由中东巴林王国控制的公司将于近期收购车队30%的股份,在收购Ron Dennis及其合伙人Mansour Ojjeh所持有的McLaren车队30%股份后,巴林Mumtalakat控股公司(Bahrain Mumtalakat Holding Company)成为McLaren车队第二大股东,仅次于Daimler集团(持有40%),余下的30%股份由Ron Dennism与TAG集团各持有15%。2006年8月德国AutoBild Motorsport杂誌披露Daimler集团有意将手中的McLaren车队股份由40%升高至70%或80%,但之后双方却始终没有共识。看来MP4-12C还没有问世,Mercedes与McLaren之间「无声的战争」早已打响。


McLaren超跑引发与Mercedes Benz幕后战争SLS AMG拥有经典的海鸥式车门造型
McLaren超跑引发与Mercedes Benz幕后战争Daimler集团内的竞技车辆部门:AMG过去以来一直对McLaren集团内民用部门抱有敌意。
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